The other day when we went to Yuma, AZ we observed something that is very common around here. Field burning. Especially on the Mexican side of the border. But it happens also in California.
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Pilot Knob near Yuma, AZ |
From afar we could see a known field mark the "Pilot Knob" was partially shrouded and the reason was soon clear - a burn right beside the Interstate 8. For a few minutes we had to drive through thick smoke. Ugh.
On our way back there was a huge billowing cloud near the dunes. It turned out on the Mexican side,
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Smoke from burning fields over Yuma Dunes |
one can see the dark line of the border fencing in the foreground.
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Smoke from a controlled agriculture burn |
That was a massive burn, most likely a controlled agricultural burn. Luckily the wind drove the plume away from our area.
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Otherwise: JP is still working on the solar panels. First he had to wait for more connectors to arrive int the mail. Then a drill broke and he had to go to town for a new one.
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Solar panels on the roof |
Slowly he is getting there. The panels that are already connected produce enough electricity to last us 24 hours, including powering our residential fridge.
We will see how it work out on a cloudy day like today.
Ultimately, we will have twelve 100 watt units mounted on the roof, working for us.
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Seen from a distance, our neighbour also has solar panels installed. |
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JP working on his solar panels
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German Translation
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Beim letzten Mal als wir nach Yuma zum Einkaufen fuhren sahen wir wieder die Luftverschmutzung die hier im Winter des öfteren zu beobachten ist. Dicke Rauchschwaden liegen dann über den brennenden Feldern und verbreiten sich in die Umgebung. Das Abbrennen von Brachland ist immer noch eine beliebte Methode dem Unkraut und Ungeziefer Herr zu werden,
zum Leid derer die unter Asthma und Allergien leiden.
Unser Projekt "Sonnenenergie" ist in der Endphase. Wir mußten noch auf eine weitere Lieferung warten, JP hatte nicht genug Verbindungsstücke bestellt damit alle in Reihe geschaltet werden können. Heute wurde das Dach durchbohrt durch die die Hauptleitung nach unten zum Laderegler geführt werden kann. Schon die wenigen die angeschlossen sind produzieren genug Energie um uns 24 Stunden mit Strom zu versorgen. Insgesamt werden wir zwölf 100 Watt Module auf dem Dach haben. Es sind so kleine Module weil wir neben den Hauben für Abluftvenilatoren und der Klimaanlage nicht viel Platz für größere Panele hatten. So wurden es zwei Reihen mit kleineren Einheiten.